Suku cadang mobil paduan titanium
1. Batang penghubung mesin paduan titanium: Paduan titanium sangat layak digunakan sebagai bahan batang penghubung karena bobotnya yang ringan. Dibandingkan dengan batang penghubung baja, batang penghubung paduan titanium dapat mengurangi berat sebesar 15 persen -20 persen . Mobil pertama yang menggunakan batang penghubung paduan titanium adalah Ferrari 315LV8.
2. Katup mesin: Katup mesin mobil paduan titanium ringan, memiliki masa pakai yang lama, dan juga dapat mengurangi konsumsi bahan bakar. Dibandingkan dengan katup mesin baja, massanya berkurang sekitar 30 persen -40 persen , dan batas kecepatan mesin dapat ditingkatkan sekitar 20 persen .
3. Kursi pegas katup: Keunggulan kekuatan tinggi dan ketahanan lelah paduan titanium persis sejalan dengan karakteristik dudukan pegas katup. Kursi pegas katup paduan titanium 30 persen -40 persen lebih ringan dari baja, sehingga mengurangi massa inersia struktur katup dan mesin. Kecepatan maksimum juga dapat ditingkatkan.
4. Pegas paduan titanium: Modulus elastisitas paduan titanium rendah. Dibandingkan dengan pegas baja, tinggi dan massa pegas titanium hanya 40 persen pegas baja namun memberikan gaya elastis yang sama. 30 persen -40 persen pegas digunakan untuk memberikan lebih banyak ruang desain pada bodi. Selain itu, pegas paduan titanium memiliki masa pakai lebih lama dibandingkan pegas baja.
5. Rotor turbocharger: Paduan titanium memiliki ketahanan panas yang baik dan gaya pemrosesan yang baik. Rotor berputar turbocharger bekerja di lingkungan 850 derajat untuk waktu yang lama, sehingga paduan titanium memiliki ruang yang bagus untuk ditampilkan.
6. Sistem pembuangan dan knalpot: Paduan titanium banyak digunakan pada sistem pembuangan mobil. Performa, masa pakai, dan tampilannya ditingkatkan, serta efisiensi pembakaran bahan bakarnya ditingkatkan. Dibandingkan dengan sistem pembuangan baja, sistem pembuangan titanium dapat mengurangi massa sekitar 40 persen, umumnya sekitar 5 kilogram.
7. Rangka bodi: Beberapa paduan titanium memiliki kekuatan tinggi dan ketangguhan yang baik, menjadikannya bahan yang ideal untuk membuat rangka bodi. Produsen mobil Jepang menggunakan titanium untuk membuat rangka bodi guna pengalaman berkendara yang lebih baik.
8. Baut hub velg titanium: Baut hub velg titanium merupakan bagian penting untuk memodifikasi hub roda. Tidak hanya bobotnya lebih ringan, tetapi juga lebih kuat dari baut baja. Kilau yang unik juga menjadi hiasan yang bagus pada hub roda, sehingga meningkatkan estetika.
9. Komponen paduan titanium lainnya: Selain komponen di atas, titanium juga digunakan pada lengan ayun mesin, pegas suspensi, pin piston mesin, pengencang otomotif, mur roda, balok pintu, braket roda gigi otomotif, kaliper rem, dll. Komponen otomotif seperti piston, pin, pelat penekan, tombol shift, dan pelat kopling otomotif.
